022-26326168

NEWS 新闻动态

您现在的位置:首页 > 新闻信息 > 详细内容
天津压力机大型有轨锻造操作机行走机构设计

来源:/news/50.html

发布时间:2017-06-29

车体采用焊接组合结构。左右两侧墙板与连接体为焊接结构,天津压力机带连接体的左右墙板通过键和螺栓与中间连接机构组成车体框架。
艺研究一般采用液压马达做动力源的液压驱动装置,并根据操作机运动质量要求设计不同数量的驱动轮组。驱动装置安装在车体底部,按照设计要求左右成组对称安装。驱动轮为销齿轮,与销轴齿条啮合带动大车行走,克服了普通链条因连接容易松动、启停时晃动等引起的运动不平稳、控制精度低等缺陷。销齿轮上安装有光电编码器对齿轮运动进行实时检测,为行走精度控制提供依据。
大车车轮在轨道上行走,对运动车体起支撑作用,并不对设备提供驱动力。带有凸缘设计的车轮与轨道配合,保证了操作机车体运行中与压机的对中性。
该行走机构具有如下特点:采用了液压马达驱动方式,不需要增加额外的变速器,只需液压控制系统调节输入液压马达的流量即可改变其行走速度,实现无级变速;车体行走驱动装置采用销齿轮与齿条啮合,可实现无齿隙传动,减小了冲击,运行平稳且控制精度高;在轨道上行走车轮的带凸缘设计,确保操作机车体运行中与压机的对中性,实现快速平稳运行。

2行走机构的设计2.1总驱动力的计算操作机及锻件的综合质量是计算驱动力的主要参数,结合设计运动加速度计算出驱动力。

♥ 相关标签:天津压力机,
来源:/news/50.html
时间:2017-06-29
•相关新闻

•相关产品

友情链接:凤凰彩票计划群  凤凰彩票骗钱  凤凰彩票网  凤凰彩票计划软件下载  凤凰彩票网址  凤凰彩票平台可靠吗  老凤凰彩票  凤凰彩票官网  

免责声明: 本站资料及图片来源互联网文章,本网不承担任何由内容信息所引起的争议和法律责任。所有作品版权归原创作者所有,与本站立场无关,如用户分享不慎侵犯了您的权益,请联系我们告知,我们将做删除处理!